发布时间:2024-08-25 06:38:48 来源: sp20240825
新华社北京8月2日电(记者樊曦)记者2日从中国铁建股份有限公司了解到,由中铁十六局承建的广州东至花都天贵城际铁路(广花城际)凤凰南路站顺利封顶,成为全线首座封顶的车站,为全线按期开通奠定了坚实基础。
广花城际南接广州市轨道交通18号线广州东站,向北延伸止于花都花城街站,设计时速160公里,通车运营后将成为粤港澳大湾区的轨道交通骨干线路之一。
据中铁十六局项目负责人付鸿飞介绍,凤凰南路站总长约500米,共设置5个出入口,为地下两层岛式车站。车站所处地区地质条件复杂、岩溶发育强烈,最大溶洞深29.4米,需5.5万立方米注浆量才能将其填满,施工风险大。建设者多次优化施工方案,采取超前地质探测、预注浆处理等系列措施,为全线岩溶地层施工提供了宝贵经验。
广花城际建成通车后,将与广州市轨道交通18号线、南珠(中)城际互联互通,进一步实现粤港澳大湾区城际铁路公交化开行,对打造“轨道上的粤港澳大湾区”、促进区域城市一体化发展具有重要意义。
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