发布时间:2024-08-30 22:58:47 来源: sp20240830
中新网 合肥1月15日电 (记者 吴兰)15日10时10分,随着首趟检测列车从黄山北站开出,沿着杭昌高铁黄昌段、池黄高铁驶向池州站方向进行轨道和接触网检测,标志着池黄高铁正式进入联调联试阶段。
据介绍,池黄高铁计划至今年3月完成联调联试,后续将转入试运行阶段。
联调联试是在工程完成静态验收后,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试,为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。
池黄高铁于2019年12月开工建设,2023年1月完成全线架梁,2023年9月完成全线铺轨,2023年10月完成接触网架设,2023年11月开始静态验收。
截至目前,已完成工务、通信、信号、电力及电力牵引供电、建设用地、环境保护与水土保持、灾害监测工程等静态验收,具备联调联试条件。
联调联试期间,将进行最高速度等级385km/h的单列动车组逐级提速试验、最高速度等级350km/h的重联动车组逐级提速试验、全线拉通试验等。
池黄高铁起自池州站,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,终至黟县东站,正线全长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路在池州站与宁安高铁联接,在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
九华山站就在九华山风景区山脚下,黄山西站距离黄山风景区不到10公里路程,距离太平湖风景区不过30公里,九华山站距离黄山西站约40公里,高铁只需要10分钟路程,将极大方便游客出行。
【编辑:胡寒笑】